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    牢握“四大利剑” 决战行业之巅

    2016年01月05日 15:37


    新年的钟声即将敲响,2016年的脚步已然临近。正值岁末迎新之际,中植新能源汽车有限公司迎来了一周岁的生日。

    20151124日,在公司研发会议上,董事长陈汉康对公司一年来取得的成绩进行了总结,并结合行业大势对2016年的重点工作作出重要指示和提前部署。列席此次会议的成员有解国林、史迪新、何勤、韩淑芝、古佩东、张童杰等公司高层以及各部门中层管理人员。

    陈董事长表示,2015年,我们收获颇丰,取得的成绩值得肯定。2016年,我们信心满怀,在更广阔的舞台上,中植汽车将厉兵秣马、全面爆发!

    董事长陈汉康在公司研发会议上部署工作

    内外兼修  市场表现可圈点

    过去一年,中植汽车市场表现可圈可点。从无到有,“中植造”汽车已有1000台正式上路,完成了零的突破;目前,6米微循环车已完成试制;与此同时,8米、10米车也在紧锣密鼓的试制过程中,即将下线。

    在业界看来,中植汽车来势如此汹涌,实力的确不容小觑。

    正如陈董事长所说,这一年,不仅公司内部处于快速的自我提升期,外部的扩张更是迅速有为,控股、参股了数家企业。一系列的出色表现,无疑增强了投资者的信心,树立了公司良好的品牌形象。

    未雨绸缪   核心技术是命脉

    面对当下新能源汽车领域大好局面,各路资本争相入驻,行业竞争趋于白热化。在激烈的竞争中,中植汽车将如何脱颖而出?

    对此,陈董事长未雨绸缪,他表示,一定要抓住核心优势,把握未来前沿技术,关注汽车产品发展方向,才能在未来的市场竞争中立于不败之地。

    具体说来,公司的核心技术体现在以下四个方面:1、轮边驱动;2、碳纤维;3、石量烯;4、全铝车身。

    技术的领先,是新能源汽车行业制胜的命脉。为了牢握四大技术,巩固自身优势,公司高层和核心技术专家团队可谓殚精竭虑。董事局解主席亲自出马,出国洽谈合作细节,准备将石量烯技术应用到电池技术上,进一步提高中植电池技术水平。

    可喜的是,在中植,四大技术在行业内实现了不同程度的领先,人无我有、人有我优。这无异于公司的“四把利剑”,助力中植决战行业之巅。

    调兵遣将   研发、生产两手抓

    本次研发会上,陈董事长对人事安排做出了战略性的调整,旨在为核心技术的研发提供有力的人才支撑。

    一是轮边驱动技术,轮边驱动的研发将由成都联腾动力控制技术有限公司承担,由联腾动力董事长史迪新同志负责,为确保其全身心的带领动力系统团队,抢时间抓重点,将轮边驱动技术的研发推向新高度,将不再担任中植汽车常务副总经理一职。

    二是碳纤维方面,为加快碳纤维技术早日运用到新能源汽车上来,特委派黄政武同志担任北京中植航电动车有限公司,争取明年二季度初出车身。

    三是全铝车身方面,由解国林同志担纲主持,作为对碳纤维技术的有力补充。两个月内,组建出专门的开发团队。

    20151124日,在公司研发会议上,董事长陈汉康将团队合作机制提炼为“轮子精神”理论。

    团结一致  “轮子精神”定乾坤

    值得一提的是,此次研发会上,董事长专门针对团队精神的打造,作出了高屋建瓴的指示。

    陈董事长表示,公司总体发展十分良好。在公司发展势头喜人的大好阶段,一定会有更多的优秀人才加入公司、为企业补充能量。在此前提下,团队成员们更需要怀有一颗迎接新人的胸怀,尽快磨合、精诚合作。

    “每一各成员,都是为企业发展播种的种子。”陈董事长指出,公司犹如一部动力十足的汽车,作为开拓者,核心团队犹如汽车的核心零部件,各个职能部门,犹如汽车的轮子、驱动器、电机、电池等等,这些零部件相互配合、缺一不可,才能为企业前进提供源源不断的动力。

    “就拿轮子来打个比方,只有一个轮子的汽车孤掌难鸣 ,四个轮子同心而动,汽车才能顺畅行驶。”陈董事长为团队合作精心提炼的“轮子精神”,体现了企业对人才的重视和对团队合作的要求,已然成为企业文化的精髓所在。



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